“車內(nèi)有人暈倒了！”1月14日8時44分，武漢地鐵11號線上，車廂內(nèi)一名男乘客突然全身抽搐，附近其他乘客立刻扶著他慢慢躺到座椅上，有乘客按壓緊急通話裝置報告給司機(jī)王彥，他立即通知下一站做好接應(yīng)工作。長嶺山站的肖暢和夏陽迅速接應(yīng)，將暈倒的男乘客從車廂內(nèi)抬出。

“當(dāng)時病人面色紫紺，確認(rèn)沒有意識、沒有呼吸、沒有心跳，牙關(guān)緊咬，嘴角還有血。”肖暢回憶當(dāng)時現(xiàn)場情況非常緊急，他立即解開乘客外套進(jìn)行心肺復(fù)蘇，同時通知其他工作人員取來AED（自動體外除顫儀），地鐵工作人員夏陽與徐聰跪地不間斷交替進(jìn)行胸外按壓。2分鐘后，根據(jù)AED提示進(jìn)行一次“放電”，乘客仍沒有心跳，現(xiàn)場人員持續(xù)接力進(jìn)行心肺復(fù)蘇。

“搶救操作持續(xù)了近10分鐘，乘客終于在120急救人員到達(dá)現(xiàn)場時開始有了心跳”。夏陽說，做心肺復(fù)蘇很消耗體力，幾輪下來兩人全身汗?jié)瘢觳怖鄣锰Р黄饋怼?jù)了解，該乘客被醫(yī)院確診為突發(fā)心梗，目前已經(jīng)脫離危險期，正在住院接受治療。

據(jù)悉，自2021年9月，武漢市紅十字會應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)走入武漢地鐵運營公司，已有近2000名值班站長參與培訓(xùn)，并取得了紅十字救護(hù)員證，此次參與救護(hù)的幾位地鐵工作人員就是其中之一。

張華兵 李玲敏