動態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的常見故障有哪些?
更新時間:2025-11-11 點(diǎn)擊次數(shù):135
動態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的故障多集中在加載、控制、測量、夾持等核心系統(tǒng),以下是高頻故障及原因分析: - 加載力不足 / 無法達(dá)到設(shè)定載荷
- 原因:液壓式(液壓油泄漏、油泵壓力不足、溢流閥故障);電機(jī)式(伺服電機(jī)功率衰減、滾珠絲杠磨損);載荷傳感器校準(zhǔn)失效。
- 加載波形失真(偏離正弦波 / 方波等設(shè)定波形)
- 原因:液壓式(油路中有空氣、比例閥響應(yīng)滯后);電機(jī)式(伺服驅(qū)動器參數(shù)未優(yōu)化、皮帶傳動打滑);加載頻率超出設(shè)備額定范圍。
- 加載過程中載荷波動過大
- 原因:液壓油污染 / 粘度異常、傳感器信號干擾、加載系統(tǒng)剛性不足(機(jī)架變形)。
- 無法啟動試驗(yàn) / 程序無響應(yīng)
- 原因:急停按鈕未復(fù)位、控制軟件與硬件通訊中斷、PLC / 工控機(jī)故障、試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置沖突(如頻率超出極限)。
- 循環(huán)次數(shù)計數(shù)不準(zhǔn) / 中途停機(jī)
- 原因:計數(shù)傳感器損壞、控制軟件卡頓、過載 / 超行程保護(hù)觸發(fā)(未達(dá)到設(shè)定值卻誤觸發(fā))。
- 載荷 / 位移控制模式切換失靈
- 原因:控制軟件參數(shù)配置錯誤、模式切換繼電器故障、傳感器信號反饋異常。
- 載荷 / 位移數(shù)據(jù)顯示不穩(wěn)定(跳數(shù))
- 原因:傳感器接線松動 / 氧化、信號采集卡故障、電磁干擾(附近有強(qiáng)電設(shè)備)。
- 測量數(shù)據(jù)偏差過大(與標(biāo)準(zhǔn)值不符)
- 原因:傳感器未校準(zhǔn)或校準(zhǔn)過期、應(yīng)變片粘貼不規(guī)范(應(yīng)變測量時)、測量通道增益設(shè)置錯誤。
- 無測量數(shù)據(jù)顯示
- 原因:傳感器損壞(如力傳感器斷線)、數(shù)據(jù)采集卡未通電、控制軟件未選擇正確測量通道。
- 試樣夾持不牢固(試驗(yàn)中打滑)
- 原因:夾具夾持面磨損 / 有油污、夾持力不足、夾具類型與試樣不匹配(如板材用棒材夾具)。
- 試樣斷裂位置異常(非標(biāo)距段斷裂)
- 原因:夾具夾持處應(yīng)力集中(如夾齒過尖)、試樣安裝偏心(受力不均)、夾具同軸度偏差。
- 設(shè)備運(yùn)行噪音過大
- 原因:液壓泵磨損、電機(jī)軸承缺油、滾珠絲杠潤滑不足、機(jī)架螺栓松動。
- 液壓系統(tǒng)油溫過高(液壓式機(jī)型)
- 原因:冷卻系統(tǒng)故障(冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、冷卻器堵塞)、液壓油液位過低、連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行時間過長。
- 試驗(yàn)報告無法生成 / 導(dǎo)出
- 原因:控制軟件故障、電腦硬盤空間不足、導(dǎo)出路徑權(quán)限受限、數(shù)據(jù)文件損壞。